Container metalen afdichting Sabotagebestendige kabel Seal SY-1020
Functies
● Slotlichaam bestaande uit een deksel van een aluminiumlegering en een slotmechanisme van een zinklegering
● Ф 2,0 mm niet-uitgevoerde gegalvaniseerde kabel ontrafelt bij het doorknippen tegen herafdichting en sabotage
● Bevestig de complete verzegeling met een unieke spijker op de achterkant om de veiligheid te vergroten
● Zelfsluitend systeem eenvoudig met de hand te vergrendelen
● Permanente lasermarkering voor de hoogste printveiligheid
● Standaard blootgestelde kabellengte van 25cm, ondertussen met instelbare kabellengte
Aangepaste opties:
● Klantnaam, logo, volgnummers en barcode (lasermarkering)
● Standaardkleuren blauw, geel of andere beschikbare aangepaste kleuren
● Aangepaste kabellengte op aanvraag verkrijgbaar
Toepassingen
● Beveiliging → Deuren van aanhangers en vrachtwagens, Auto's, Bestelwagens, Tankers, Opslagkasten, Pijpleidingen, Hoogwaardige of gevaarlijke lading
● Industrieën → Transport, Energiebedrijven, Chemie, Militair, Bankwezen, Douane, Gezondheidszorg, Voedsel en drank
Gebruiksaanwijzing
● Leid de kabel door het te verzegelen item.
● Kabel insteken en door de vergrendelingskamer trekken.
● Trek de kabel helemaal door het lichaam totdat het item goed is afgedicht.
● Controleer of het veiligheidszegel is verzegeld.
● Noteer het zegelnummer om de veiligheid te controleren.
Verwijdering
● Door kabelsnijders
Specificaties:
| Materiaal | Slotlichaam → Deksel van aluminiumlegering en slotmechanisme van zinklegering Kabel → Gegalvaniseerd staaldraad |
| Maat | Controleer de bovenstaande tekening: |
| kleuren | Blauw (standaard), geel (standaard) of andere beschikbare kleuren |
| Afdrukmethode: | Laser markering |
| Maatwerk | Afdrukken → Klantnaam, logo, volgnummers en barcode |
| Krachtcategorie | ≥ 6.0KN (veiligheidszegel, ISO) |
Bestel online - www.chnseal.com of bel +86-559-5299999 of e-mailchnseal@chnseal.com
Naast de verschillen in uiterlijk, zijn de principes van gewone staaldraadafdichtingen vergelijkbaar.Ze zijn over het algemeen onderverdeeld in trekstaaldraadafdichtingen en twee steekbare staaldraadafdichtingen, waarvan de trekstaaldraadafdichtingen het meest worden gebruikt.
Het interne principe van de staaldraadafdichting van het spanningstype is eigenlijk heel eenvoudig.De binnenkant van het slotlichaam is vast verbonden met het slotlichaam door het ene uiteinde van de slotriem, het andere uiteinde van de slotriem is verbonden met de slotkop, het slotlichaam is voorzien van een verzonken gat zodat de slotkop kan doordringen, het slotlichaam is voorzien van twee schuine gaten die zijn verbonden met de verzonken boring, elk schuin gat is voorzien van een veer en een stalen kogel is respectievelijk aangebracht bij de verbinding tussen elk schuin gat en de verzonken boring. De stalen kogel wordt ondersteund door de overeenkomstige veer , en twee groeven die overeenkomen met de twee stalen kogels worden op de slotkop geopend om twee stappen van de eerste groef dicht bij het voorste uiteinde van de slotkop te vormen, en het voorste deel is afgeschuind.
Wanneer in gebruik, nadat de slotriem door het verzegelde deel van het pakket is gegaan, wordt de slotkop doorgedrongen in het doorgaande gat op het slotlichaam, zodat de twee staalballen in het slotlichaam respectievelijk de twee groeven op de slotkop binnengaan , en de twee stalen kogels worden respectievelijk in de twee groeven op de slotkop gedrukt onder invloed van de overeenkomstige veer om de slotkop te vergrendelen.Door de samenwerking van twee stalen kogels en twee groeven op de slotkop, wordt de slotkop steviger vergrendeld.
Staaldraadafdichtingen worden veel gebruikt in industrieën, zoals vrachtcontainers, vrachtwagens en vrachtwagens.Vanwege hun andere structuur en materiaal dan gewone loden zegels, is het voor criminelen onmogelijk om staaldraadzegels opnieuw te kopiëren, om imitatie of verduistering te elimineren. Het kan enorme economische voordelen opleveren voor openbare nutsbedrijven.